イケてる航空総合研究所

ビジネスクラス搭乗記、弾丸旅行のノウハウ、マイルの使い方、貯め方、航空事故の真相などなど。

2018-03-01から1ヶ月間の記事一覧

ピーチのパンク事故、90度横を向いた前輪が大事故を防いだ?

ピーチの前輪がパンクした2018/3/24(土)に福岡空港で発生したピーチA320のパンク事故。そんなに話題にはなっていませんが、ピーチとバニラの統合報道の直後だったので、何となく目に留まった人もいるのではないでしょうか?あの事故、ただのパンク事故ではな…

第2回航空ファンミーティングinセントレアに行ってきた

実質3回目の開催2016年3月に始まったセントレア航空ファンミーティング、今回は2回目。2016年は実験的な開催のため0回目と数えるそうで、今回は第2回と言いつつ実質3回目の開催となります。セントレアオフィシャルカメラマンのチャーリィ古庄氏が監修する、…

座席は必ず富士山の見える側を指定せよ【誰でもできる座席指定のコツ】

1回の旅行で4回富士山を横切る空から富士山を見るとなんだか嬉しい気持ちになりますよね。そして見るならば冬。雪をかぶった富士山は夏の雪のない富士山よりも100倍美しいです。しかも冬は空気が澄んでいるため、より美しく見えます。大韓航空にボンバルディ…

雪の空港ではデアイシングカー(除雪車)が大活躍【よくわかる防除氷の話】

ポトマック川の悲劇飛行機の翼やセンサー類に付着した雪(氷)が原因で墜落した事故は結構たくさんあります。有名なのはワシントンD.C.のロナルドレーガン空港(DCA)を離陸した直後、ポトマック川に墜ちたエアフロリダ90便737の事故でしょう。エア・フロリダ90…

ある雪の日のセントレア【名古屋(中部)=東京(羽田) NH86便搭乗記】

セントレアに雪が積もった2018年1月25日、数日前から日本には数年に一度と呼ばれる寒波が押し寄せ、東海地方の南の方でも雪が積もる寒い日でした。この日の名古屋の最低気温はマイナス4度。朝起きると家の周りはうっすら雪化粧という感じ。セントレアは僕の…

A220(旧ボンバルディアCシリーズ)とは一体どんな飛行機なのか。

2018年7月10日にA220に改称エアバスがCシリーズ事業の株式50.01%を取得しました。ついにCシリーズがエアバスの傘下になったんです。その数日後に発表されたのがA220と言う名前の飛行機。Cシリーズは2018年7月にA220という飛行機になりました。(CS100がA220-…

大韓航空A220(CS300)、まさかの離陸中止。飛行機が怖ければ新型機には絶対乗るな!

まえがき先回お送りした大韓航空A220の記事の中で、離陸中止があったことを書きました。今回はその詳細をお伝えしたいと思います。V1は飛行機の運命を分ける速度その前に予備知識として離陸に関する速度の話を知っておかなければいけません。飛行機は滑走路…

大韓航空A220-300(CS300)に韓国国内線で乗った。【ソウル(金浦)=ウルサン(蔚山) 搭乗記】

アジア初のA220(CS300)今回乗るのは大韓航空A220-300(当時はCS300)という旅客機。比較的小型の旅客機しか作って来なかったボンバルディアが、737クラスの旅客機に挑戦しようと作った機体ですね。737の最小型である-600/-700と競合する機種です。(エアバスが…

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