成田夕方発の意義に気付いた今回はANAの成田＝ジャカルタ行きNH835便の搭乗記をお送りしようと思いましたが、是非とも別出しで書きたいことがありましたので、搭乗記の前に1つ前フリをさせて頂きます。ジャカルタ行きは羽田発と成田発があり、それぞれ羽田発…

A380ホノルル線のダイヤ決定ANAのA380のダイヤが遂に発表されましたね。5月24日からは、1日2便ある成田＝ホノルル線のうち、以下の便がA380による運航となります(火・金・日の週3便)。NH184 NRT(2020)-HNL(0840) NH183 HNL(1130)-NRT(1500)+1そして7月1日か…

並び席のときに常にある悩み以下の絵は、とある日のANA国際線の座席指定画面です。機材はB6です。座席配置がちょっと古いですよね。こんなとき、窓側に座りたい気持ちがある一方で、トイレに出にくいという理由で通路側に座りたい気持ちが同時に出てきます。…

久々の国際線B6今回は成田から香港へANAビジネスクラスで飛んだ搭乗記をお送りします。 成田空港は53番ゲート前。このスポットは一番端の付き出たところにありますので、機体の写真が全く撮れません。「今回乗るのはこれです」という紹介ができないじゃない…

経由便はお嫌いですか？今回から2018年に行った香港旅行の搭乗記＆旅行記をお届けします。朝の成田行きに乗って成田に飛び、そこから香港を目指します。中部からもANAの香港直行便がありますが、機材が737ですし何となく直行便じゃテンション上がらないじゃ…

やっと書けました今年(2018年)の4月から、ANAマイルの貯め方がガラリと変わりました。俗に言う「改悪」というヤツです。かつて、あれほどまでにANAマイルの貯め方を紹介しておいて、改悪後に新しい方法について全く解説しないのは無責任だとずっと思っていま…

同じスタッガードならばブログ上では成田にいます。これから北京まで行くんですが、当初、羽田＝北京と飛ぼうとしていたところを、成田＝大連＝北京と飛ぶことに変更しました。羽田＝北京の機材は77W(777-300ER)、成田＝大連は789(787-9)。実は今やどちらも…

景色も楽しめる名古屋＝成田便先日お送りした「感動のエクスペリエンス」に引き続き名古屋＝成田線の機窓をお楽しみ下さい。当ブログでは何度も紹介していますが、この路線、結構景色が楽しめるんですよ。 セントレアでは滑走路の端まで行かず、2,800mのとこ…

そんなに美しい世界じゃない前々回(9/8)はANAの機内でのさりげない心遣いを絶賛する記事を書いたわけですけど、1ヶ月ほど前に「ANAのスタッフの発言がけしからん！」という主旨の記事を書いたところ、えらく非難を浴びまして、ちょっとした炎上騒ぎになりま…

名古屋＝成田はやっぱビーロク2018年5月1日、成田へ飛んだときのお話です。名古屋から成田への朝の乗り継ぎ便NH338便には767が使用されていることが多く、これに乗るのが一つの楽しみになっています。何故なら国際線機材が使用されており、前方に7列35席のビ…

アナウンスがストレスになる今回は前回に引き続きWi-Fiネタです。アナウンスが時々入ったときのエンターテインメントプログラムの中断って嫌じゃないですか？国際線で映画を観ている途中にアナウンスが入るとストレスを感じませんか？ 必要な放送だというの…

時代は変わったなぁと先日、超久しぶりに子連れで飛行機に乗りまして、「時代は変わったなー」と感じたのでそのネタでも記事を書いてみます。 ANAではWi-Fiが無料です(JALの方が先駆けですが…)。無線LANによるインターネット接続はもちろんのこと機内Wi-Fiと…

トラブル続出のTrent1000ANAの787に搭載されているTrent(トレント)1000というエンジンの問題で、多数の欠航便が出るという話、ANAにとっては「ロールスロイスさん、もう勘弁してよー」という感じでしょう。 (Trent1000を搭載したANAの787-9) これが問題のTre…

2020年1月のオープンに向け改修中半年ぶりくらいで福岡空港に来ました。福岡に住んでいる人、福岡によく行く人なら特に驚かないと思いますが、2年ぶりくらいに福岡空港に行く人がいたとしたら、えっ、ここが福岡空港？と驚くに違いありません。というのも今…

国内線で例えるなら羽田＝伊丹1月末に行ったCS300に乗るための韓国旅行。金浦で一泊後、翌日のANAの羽田便で帰ってきました。金曜日の羽田便はとても混雑していました。 羽田＝金浦は1日3便。朝昼晩とあり、どの便も787が使用されています。でもANAの787って…

本記事は2018/4/28に、エアラインマーケティングのプロによる【プラスアルファの視点】を追加して改訂しております。ついにA380の座席配置を発表ついにANAに導入されるA380の座席配置(シートコンフィギュレーション)が発表されましたね。 2019年春に就航予定…

特典航空券予約をあきらめるなゴールデンウィーク(以下GWと略)が近づいてきましたね。今からGWの特典航空券を手配しようとするとかなり厳しい状況です。ちなみに僕は既に手配してあります。 行き先は中国、北京行きです。しかしここ数日、ちょっとした出来心…

セントレアに雪が積もった2018年1月25日、数日前から日本には数年に一度と呼ばれる寒波が押し寄せ、東海地方の南の方でも雪が積もる寒い日でした。この日の名古屋の最低気温はマイナス4度。朝起きると家の周りはうっすら雪化粧という感じ。セントレアは僕の…

ANAのマイルで中国国内線が取れないエラー先日、ANAの特典航空券を利用して中国への旅行を計画しようとしたところ、エラーが発生して予約が完了しないという事象に出くわしました。僕が取ろうと思ったのはこんな旅程です。 簡単に書くと、1．名古屋(中部)＝…

※「旅割」は「スーパーバリュー」に改称されましたので、以下の記事の「旅割」は「スーパーバリュー」と読み替えてご理解下さい。一般の方々のマイルの悩みとは僕、ときどきマイルに関する相談をされるんですが、大体の皆さんの悩みはこれです。マイルは貯ま…

nimoca、bitflyer、deltaの3案件1月9日のソラチカショックからまだまだ余韻が続いています。これからどうやってポイントを稼いでいこうかなぁとお考えの人も多いと思います。今回は僕が見つけたハピタスで「是非とも今申し込んでおきたい案件3点」を紹介した…

LINEポイントに直接交換できるソラチカルートでANAのマイルを貯める方法は色々なポイントサイトをスタート地点にすることができますが、LINEポイントに最も近いのがモッピーです。モッピーをスタート地点に据えると、ハピタスからLINEポイントに移す場合より…

ゲート前の行列がすごい羽田からの最終レグは伊丹行き。関空行きの前便変更を行って、伊丹行きにしちゃいました。羽田から大阪へは、伊丹、関空、神戸と選べるのがいいですよね。搭乗時刻が5分遅れていました。 この秩序立った行列、なんすか？？？この行列…

これがCAさんとお見合いができる座席だ今回トリプルセブンで取ったのがジャンプシートの前の席。通称「お見合い席」と呼ばれる座席です。満席のトリプルセブンでも、足元が広い席としてかなりの「勝ち席」なんですが、さらに「勝ち席」の最大の理由は目の前…

殺伐とした羽田行き搭乗ゲート前エバー航空に乗るために仁川から台北経由で新千歳入りしました。これから名古屋に帰るために一旦羽田と伊丹を経由し、最後は新大阪から新幹線に乗り継ぎます。変な旅程ですが、同じマイル数でたくさん乗れるならどれだけでも…

思い通りに取れない特典航空券皆さん、マイルを使って旅程を組むとき、思うように乗りたい便が取れないことてありませんか？僕なんてしょっちゅうあります。夕方の便に乗りたいのに夜遅い便しか空いていなかったり、羽田行きは空いているのに、成田行きは空…

新潟からの帰りもQ400で新潟からの帰りもANAのダッシュエイトQ400です(以降Q400と記)。 名古屋(中部)行きが新潟空港発の国内線最終便です。20時5分発というダイヤは現地での時間を有効活用する上で最高の時間設定だと思います。 歩いてQ400まで向かいます。 …

早便の優先レーンに甘える8月14日(月)のセントレア。お盆休み真っただ中ということで混雑していました。 これから僕は7時35分発の新潟行き乗るんですが、7時過ぎにセントレアに到着しました。お盆のような混雑期にそんな時間に空港に着いて間に合うんでしょ…

Boeing767のことを何て呼びますか？先回の話題を引きずりますが、Boeing(ボーイング)767のことをなんて呼びますか？多分二流派に分かれると思います。ビーロク(B6)ナナロク(76)このどちらかじゃないですかね？僕は「ビーロク」派。いや、最近はそうとも言い…

乗り継ぎ便は後便を取るのがセオリー成田から名古屋(中部)まではANA。今回はマイルで取りました。通常期のため成田－名古屋の片道は6,000マイル。距離の割にはもったいない気もしますが、2万円も運賃を払うなら6,000マイルを払った方がお得かな？とも思いま…