唐突ですが、スケジュールは以下の通りとなっております。
DJ1 NGO(0735)-CTS(0925)
DJ9 NGO(1710)-CTS(1900)
DJ2 CTS(1000)-NGO(1205)
DJ10 CTS(1935)-NGO(2140)
(NGO：名古屋(中部)／CTS：札幌(新千歳))
朝は早くて夜は遅い。つまり名古屋の人にとっては、めいっぱい札幌を楽しめるスケジュールになっています。日帰りでもかなりの時間を札幌で過ごせます。
続きを読む★本記事は2017年10月15日に書いたものです。エアアジアジャパンの就航日は既に発表されています★
10月13日金曜日の朝にヤフーのトップニュースとして10月30日に就航という記事が載りました(情報ソースはAviation Wire)。一方で、地元の中日新聞など他のメディアは10月29日就航という発表でした。
一体どっちなんでしょう？？？
それがわかるのが明日、10月16日(月)なんです。16日に詳細を発表するという話です。いやードキドキしますねー！
僕は就航日を10月29日に賭けてます。10月29日は日曜日だから。普通に乗れます。しかも10月29日からエアライン業界は冬スケジュールというスケジュールに移行します。エアアジアもその冬スケジュール開始に合わせて飛ばすような気がしています。
僕自身、2012年8月1日の初便には乗れませんでしたが、2013年3月31日のセントレア就航初便には乗っています。
当時の様子です↓
続きを読む2回にわたってお送りした写真撮影テク。今回は写真撮影テクではないですが、番外編ということでかなり危険な裏技をお伝えしますね。
それは思い切って自分で自分のブログのことを「人気ブログ」と宣言することなんです。
これ、かなり効果があります。僕も昔、ランキングに参加していた頃、ブログの紹介文に「航空関係者がみんな見ている人気ブログ」と書いたら、途端にぐいぐいと順位が上がったことがありました。
続きを読む前回に引き続き、今度は撮った後のテクニックということで、撮ってからブログに載せるまでに僕がしていることを惜しげもなく披露しちゃいます。撮る方は結構気合いで撮っている面が大きいんですが、撮った後は気合いとかそんなんじゃなくて、ちゃんと考えてブログに載せてるんですよ。
特にタキシー中に撮る写真は間違いなく傾きます。しかも飛行機は動いていくので撮り直しがききません。
続きを読む今回から2回に渡り、僕がブログを作るためにこれまで、一生懸命考えて、一生懸命実践してきた写真撮影のコツのようなものを、惜しげもなく披露します。初回は「機内編」ということで、機内でどう撮るかを伝授。そして次回は「編集編」ということで、撮影後ブログに載せるまでに僕がやっていることをお教えしたいと思います。
ハッキリ言ってこれは僕が蓄積してきた20年くらいのノウハウです。大体ハタチくらいから真剣に機内の撮影を始めて試行錯誤をしながら、ここまで頑張ってきた汗と涙の結晶なんですよ。(←そんな大袈裟な…。)
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