今回僕は和洋室と呼ばれる部屋を予約しました。和洋室の客室面積は50平米超え、ベッドルームと畳の部屋が分かれたかなり広い部屋なんですが、それでも水の謌ではスタンダードクラスの部屋です。
(和洋室のベッドルーム、2013年撮影。)
(和洋室のリビングルーム、2013年撮影)
1部屋一泊5～6万と言ったところです。朝夕食が付いて家族4人で5~6万ならば、このホテルの質を考えれば僕は安いと感じます。
続きを読む今回から3回に分けて「水の謌」を余すところなく紹介したいと思います。
(2012年撮影。今回は雨のため撮影できず。)
上の入り口から車寄せまで入って行くと、まず出迎えてくれるのが吹き抜けの玄関。
続きを読む顔認証とか、ペーパーレスとか、特許の数がハンパないとかそりゃすごい触れ込みで、中国が誇る技術を全て詰め込んだような空港という噂がネットのニュースで流れていたので、こりゃ一回見に行かなきゃならん、と言うことで弾丸1泊2日で行って参りました。
また詳しく報告しますので今回は速報版でお楽しみ下さい。
これ、地下鉄ですか？
続きを読むまずは政府系の特別機の種類について。直前まで「政府専用機」と呼んでいましたが、ここだけは「政府系の特別機」と呼ばせて下さい。それは必ずしも全ての国が政府専用機を持っているとは限らないからです。一概に政府系の特別機といっても色々と種類がありまして、それは以下の3つのどれかに当てはまるはずです。
では、解説をしていきたいと思います。
UAEには国内メガキャリアとしてエミレーツ航空とエティハド航空がありますが、それらの機体では来ず、ちゃんとした政府専用機で羽田に来ました。
続きを読む特別機は成田空港にも飛来したようですが、都心に近く警備もしやすい羽田空港の方が多くの機体が訪れたようで、21日の羽田空港に賭けたファンたちは、一生に一度しか見られないような激レアな機体をカメラに収めることができました。
21日がピークだったということですが、それはあくまでも来日のピーク。当然、22日の儀式が終わった後は帰国するわけですから、23日から数日間かけて再び羽田空港は特別機の帰国ラッシュが始まるわけです。
各国機体の解説はまた次回以降に持ち越しとして、今回は羽田空港初心者の僕が、特別機を撮影するためにどう動いたのか、どこで撮るのがベストなのかをお伝えしたいと思います。初心者ですので、メジャーな場所しかお伝え出来ませんが、今回の特別機を含め、今後何らかの機会に特別機が羽田に飛来するチャンスはたくさんかと思いますので、その際の参考になれば嬉しいです。
この日僕はセントレアから羽田行きのANA86便に乗って羽田入りをしました。
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