イケてる航空総合研究所

ビジネスクラス搭乗記、弾丸旅行のノウハウ、マイルの使い方、貯め方、航空事故の真相などなど。

ANAエアバスA380がついにハワイへ就航!新導入のカウチシートに乗った感想と利用方法完全ガイド

ANAのA380がハワイへ就航

2019年5月24日、ついにANAのA380が就航しました。


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就航先はハワイ。早速A380の初便に乗ってホノルルに行ってきました。この記事ではA380導入によって初めて設定された「カウチ(COUCHii)」のサービスに特化してレポートします。エコノミークラスの機内の様子、機内サービスなどは以下の記事をご覧下さい。成田発ホノルル行きNH184便の初便を完全レポートしています。就航セレモニーの様子も余すところなく書いています。

flyfromrjgg.hatenablog.com

ANA380の最大の売りがカウチ

ANAはA380の導入に合わせて、カウチという座席をエコノミークラスに設定しました。このカウチというものは一体何者なのか…。

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旅客機に貨物機に引っ張りだこ。素晴らしい人生を送るボーイング767という航空機。

旅客機の生き残り方

一般的に飛行機というものは車と違って、20年~30年と飛んでスクラップになるというのが通例です。車だと10年くらい、いやもう少し早いサイクルで乗り捨ててしまう傾向にありますが、飛行機は車に比べても非常に高い安全基準の下に運航・整備を行っているので、過酷な条件で運航されている割に車よりもうんと長持ちします。

飛行機はウン10億円、ウン100億の高い買い物ですから丁寧に長く使うんですよね。嫌元々、飛行機は丁寧に使わないと飛べません。耐空証明、車で言うところの車検が厳しいので航空機の品質は国によって若干差はあれど、基本的にどの国でもかなりの高水準に保たれています。

MRO会社の存在

旅客型として古くなった機体は貨物機に改修するという用途があります。中古市場で旅客型の機体を買い、貨物機へと改修(コンバート)して使うのです。もちろん貨物機として人気のない機種もありますが、旅客型としては古すぎて使うのに耐えがたい古い機体でも貨物機としては十分に使い道があります。旅客型として30年生きた選手が貨物機に改修されて40年選手になることすらあります。


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↑の写真はバニラエアで台北から那覇へ飛ぶときに窓の外から見た景色です。台湾は世界的に見ても航空産業ではかなり高度な技術を持つ国です。航空機製造となると少し弱いですが、航空機改修となるとその実力を発揮します。シンガポールなんかも同じような国ですね。

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機内で子供がギャン泣きするのは気圧変化のせいじゃない。「じゃあ何なの?」って人に是非読んで欲しい。

子供ギャン泣き事件発生

先日搭乗記をお送りしたバニラエアの台北=沖縄線。一番後ろの窓側に座ったんですけれども、反対側の3席と僕の隣まで5席に小さな子供連れの家族が座ってきました。ごくごく普通の日本人の家族という感じで、家族で台湾に遊びに行った帰りといった様子でした。

その子が離陸前にギャン泣きして困っちゃいまして…。

いや、僕が困ったんじゃなくて、困っていたのはお父さん、お母さん、そしてCAさん


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どうやら親が抱っこしながら離陸するというのはルール上アウトらしく、ちゃんと着席してシートベルトをしないと離陸できないみたいなんですよね。座席を買わない年齢だと抱っこするしかないんでしょうけれども、座席を買っている場合はちゃんと着席しないといけないという意味かな?と理解したんですが、実際どうなんでしょう???(その子の場合は座席を買っていたものと思われます。)

グズる子供を無理矢理座席に座らせてシートベルトをするのは非常に難しいんですよね。これがまたハンパない抵抗で、本当にすごい。最後は何とかベルトをしてくれて何とかなったんですが、そこに至るまでが、こちらが泣けてくるくらいの長い長い闘いで、本当に大変でした。心から同情します。

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ANAのA380初便では一体何人が空席待ちをしていたのか?【空席待ち人数はヒントになる】

メモが残っていた

先回の記事で、5月24日就航のANA、A380の初便が見事にゲットできたというお話をしました。記事にも少し書きましたが、2018年11月27日の就航発表と同時にビジネスクラスの空席待ちを入れたんです。

ただ、ビジネスクラスの空席待ちの結果は惨敗。ビジネスクラス以上で往復するという夢は叶いませんでした。しかし空席待ち期限が過ぎた直後にエコノミークラスの空席が現れたため、速攻で動きました。「搭乗クラスなんか構っていられない!」と。というわけで、なんとかエコノミークラスで初便に乗ることはできそうです。

と、結果オーライだったものの、一時期はスネていた時期もありました。スネていた理由はうっかり空席待ちをしている人数を聞いてしまったからです。

その空席待ちをしている人数、一体どれくらいだったんでしょうね?

あれは確か2019年の1月だったと思うんですけど、空席待ちの状況が気になってANAに電話をしたんですよ。その時のメモがどこかに行ってしまい探していたんですが、見つかりましたのでその時の状況を書きたいと思います。

空席待ち人数は教えてもらえる

そのメモには、5月24日の就航初便の各クラスの空席待ちの数が書かれています。

と、その前に、知ってますか?

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【速報】5月24日、ANAのA380初便、成田=ホノルル、今ならマイルで取れますよ。

空席待ち期限が過ぎたら空席現る

タイトルの件、本日の23時で空席待ちの期限が過ぎまして、きっと往路だけ取れて復路が取れない人達の座席が解放され、エコノミークラスに空席がたくさん現れました。

今がチャンスです!

(残念ながら、往路の空席は翌朝8時時点でなくなっておりました。5/11追記。)

5/24 成田=ホノルル

これ5月24日、就航初日の成田=ホノルル線の特典航空券予約画面です。

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エコノミークラスが空いています。

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