憧れのエミレーツファーストへ
バンコクはスワンナプーム空港、これからエミレーツ航空EK384便に乗ってバンコクから香港へと飛び立ちます。機材はA380、そして搭乗クラスはファーストクラスです。僕はこの便に8万4千円しか払っていません。ファーストクラスに10万円以下で乗れるんですよ。こんなオイシイ話があってもいいんでしょうか？でもあるんです！
エミレーツの制服を着ているお姉さんが無線で何やら話し始めました。緊張の瞬間は間もなくです。初めて乗るファーストクラスです。
続きを読むエミレーツ航空A380ファーストクラスに格安で乗るならバンコク＝香港だ！
A380と言えばエミレーツ
よくA380は失敗作だとか言われることもありますけど、僕にとってA380は787と並び大大大好きな機材です。A380ってどこのエアラインが一番多く保有しているか知っていますか？それはダントツ、エミレーツ航空でしょう。製造されたA380のうちの約半分の140機をエミレーツが保有しています。
エミレーツと言えば何故かA380というイメージがありますよね。世界で最初にA380を飛ばしたのはシンガポール航空ですが、A380のマジョリティを形成しているのは間違いなくエミレーツなんですよ。世界中のA380拾ってきて黒い箱に入れて、ホイって引いたら半分がエミレーツなんです。すごくないですか？そう、エミレーツこそがA380の王者なのです。(←若干意味不明)
続きを読むバンコクのエミレーツラウンジはハッキリ言ってホテルのバイキングです
エミレーツA380プロローグ
午前11時、バンコク・スワンナプーム国際空港。僕は少し早くチェックインに来ました。わかります？この場所。
わかりますよね？エミレーツ航空、ファーストクラスのチェックインカウンターです。ビジネスクラスの客としてファーストクラスのカウンターに回されたわけじゃないんですよ。
これから僕はエミレーツ航空のA380ファーストクラスに乗るんです。
えっ？ファーストクラスですか？！
バンコクからドバイへ飛ぶんですか？
続きを読むノボテル・バンコク・スワンナプームエアポートは素敵なホテルなんだけど朝食はイマイチ
バンコクのトランジットホテルと言えばここ
先回記事ではロイヤルダンの搭乗記をお送りしました。ロイヤルヨルダンのバンコク着は23時20分。翌朝は14時発だったので、バンコク市内まで行けないわけでもなかったのですが、まぁ市内まで行くのもしんどいし、タクシーで騙されたら嫌だし、と思っていつものように空港近くのトランジットホテルに泊まることにしました。
(翌朝のシャトルバスから撮影)
バンコクのスワンナプーム空港でトランジットホテルと言ったらここしかありません。他もあるかも知れませんが、一番近くて安心できるのはここだけです。
NOVOTEL(ノボテル)です。
続きを読むロイヤルヨルダン航空787ビジネスクラス搭乗記(KUL-BKK)【魅惑のエアラインは想像以上にホスピタリティに溢れていた】
魅惑のロイヤルヨルダン
ロイヤルヨルダン航空と聞いて、パッと機体の塗装を想像できたなら、きっとアナタはマニアです。ロイヤルヨルダンはその名の通りヨルダンの航空会社なんですが、日本には定期便が飛んでいないので、知らない人も多いんじゃないでしょうか？僕とロイヤルヨルダンとの出会いは名古屋空港時代に遡ります。中学生の頃(25年くらい前)、ロイヤルヨルダンの飛行機がチャーター便として名古屋空港に飛んで来ていたんですよ。
あれ？それはガルーダとロイヤルヨルダンのハイブリッド塗装でしたっけ？なんだか記憶が曖昧ですね。まぁいいや。
当時の機材はL-1011トライスターでした。しかも短胴型の500。滅多に見られないロイヤルヨルダンがトライスターの500を飛ばしてきたとなれば、中学生の僕が興奮しまくらないわけがありません。当時の写真はどこかに行ってしまいましたが、大人になってもロイヤルヨルダンへの憧れだけは持ち続けていました。
もうひとつ、ロイヤルヨルダンの飛行機を東南アジアや北米の空港で幾度となく見かけたことがあります。それ以来、僕は「ロイヤルヨルダンに絶対乗りたい！」と強く思っていました。僕にとってロイヤルヨルダンは魅惑のエアラインだったんです。
そんなロイヤルヨルダンに乗ってきました。乗った路線はクアラルンプール(KUL)からバンコク(BKK)です。
ヨルダンと全然関係なくない？
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