イケてる航空総合研究所

ビジネスクラス搭乗記、弾丸旅行のノウハウ、マイルの使い方、貯め方、航空事故の真相などなど。

大韓航空CシリーズCS300、韓国国内線に就航中【ソウル(金浦)=ウルサン(蔚山) 搭乗記】

裏番組的な感じで…これからお送りするのは月刊エアライン4月号にも寄稿している大韓航空CS300の搭乗記です。月刊エアラインの裏番組的に見てもらえればよろしいかと思います。雑誌記事は短くまとめていますが、こちらは短くまとめていません。書けなかった部…

大韓航空のA380に乗りに行ったら台北桃園空港内で野宿する羽目になったけど777-300ERにも乗れてよかった弾丸旅行まとめ

A380乗り潰し計画の一環として2017年12月に行った台北。目的は大韓航空のA380ビジネスクラスに乗ることでした。仁川=台北という短距離路線にA380が投入されたタイミングを狙って、デルタ航空のマイルを使って行きました。1泊なのに1日だけで行けるように、…

ANAのマイルで中国国内線に乗る時に起こる困った事象を挙げてみる。

ANAのマイルで中国国内線が取れないエラー先日、ANAの特典航空券を利用して中国への旅行を計画しようとしたところ、エラーが発生して予約が完了しないという事象に出くわしました。僕が取ろうと思ったのはこんな旅程です。 簡単に書くと、1.名古屋(中部)=…

大韓航空777-300ERビジネスクラス搭乗記【ソウル(仁川)=名古屋(中部)】

まさかの嬉しいタイプチェンジ大韓航空のA380に乗りに行くための弾丸旅行は3レグのみ旅行。7レグ、8レグあると体力的にもしんどいですが、3レグくらいなら楽勝です。最終レグはデルタ航空のマイルを使って台北=仁川の「続きで取った仁川=名古屋(中部)です…

大韓航空A380ビジネスクラス搭乗記【台北(桃園)=ソウル(仁川)】

近距離アジア路線でA380に乗るA380乗り潰し計画の6番目として選んだのが大韓航空のA380。大韓航空はスカイチームに加盟しているため、同じスカイチームのデルタ航空のマイルが使えます。 今回狙ったレグは台北=仁川。この区間に2017/2018年冬スケジュール限…

台北桃園国際空港内のトランジットホテルに泊まろうとして失敗、空港内で野宿する羽目になった話

ターミナル内にあるトランジットホテル今回の台北旅行では「どこにも入国しない海外旅行」をテーマに、空港内で寝泊まりをしようと思っていました。台北桃園国際空港の制限エリア内(出国後の出発エリア)には昔エバーグリーンホテルというホテルがあり、トラ…

ANAマイルの使い道がないと困っている人は今すぐスカイコインで旅割を買え

一般の方々のマイルの悩みとは僕、ときどきマイルに関する相談をされるんですが、大体の皆さんの悩みはこれです。マイルは貯まっているけど使い道がない一瞬「えっ?」って耳を疑ってしまいますが本当らしいです。マイルの使い道がないだって???そんなバ…

「仕事帰りにちょっと1泊で台北へ」が実現できるジェットスターの罠

1日の休みでも1泊で海外に行ける深夜便弾丸で行くプライベート海外出張。今回の行先はまず台北。僕が選んだのがジェットスタージャパンの名古屋(中部)=台北(桃園)線でした。 セントレアを22時30分に出発し、台北に1時ちょうどに到着する便が週3便設定されて…

ジェットスタ―ジャパンの名古屋(中部)=台北搭乗記【深夜便のいいところわるいところ】

夜のセントレアへ大韓航空A380に乗るための弾丸旅行はまず台北へ。そしてその後、A380で仁川へ飛び、韓国には入国せずに名古屋へ帰ります。ちょうど中部、台北、仁川で三角形を描くように飛ぶわけです。超一流のビジネスマンは普通の平日に2日も休んで旅行に…

大韓航空の新型機CシリーズCS300に乗りに行ったらトラブル続出で帰国できなくなりました。

日帰りで韓国へ今日(2018年1月25日)ですね、大韓航空に就航したボンバルディアの新しい飛行機CシリーズのCS300という飛行機に乗りに行ったんですけれども、日帰りで帰る予定が帰れなくなり、今金浦(キンポ)に足止めされています。(金浦:ソウルの仁川じゃな…

マイルが欲しけりゃ黙ってこれに申し込め【ハピタスでポイントを貯めるなら今はこの3つだ!】

nimoca、bitflyer、deltaの3案件1月9日のソラチカショックからまだまだ余韻が続いています。これからどうやってポイントを稼いでいこうかなぁとお考えの人も多いと思います。今回は僕が見つけたハピタスで「是非とも今申し込んでおきたい案件3点」を紹介した…

旅程検索はあれこれ発見の宝庫だ!旅行中も計画中も楽しい乗りヒコ活動のススメ

大韓航空のA380を狙うA380ビジネスクラス(以上)乗り潰し計画の中で、最も直近に乗ったエアラインは大韓航空。搭乗記はこれから記事にしますが、今回はその前フリとして大韓航空A380に乗るためにプランを練った、まさにその過程を紹介します。色んな思惑が重…

日本の航空機産業の未来を大胆にも占ってみる

航空機産業の中心は中部地方中部地方は日本の中でも特に航空機産業が発達している地方です。旅客機で言えばMRJの開発・製造拠点が小牧(県営名古屋空港隣接)にあり、787のコンポーネント(主翼、胴体などの部品)は三菱重工、川崎重工などの中部地方のメーカー…

ソラチカルート改悪の今、モッピーが最強ポイントサイトとなるか?【2/28まで1,000ポイントもらえる入会キャンペーン中】

モッピーからという新しい手段2018年4月1日から、ソラチカルートの入口が超絶的に狭くなり、以下の記事にも書いた通り、ハピタス(+他サイト)からはLINEルートとnicomaルートしかANAにマイルを移行する手段がなくなります。詳細についてはこちらの記事をご覧…

ソラチカルート入口封鎖!陸マイラーに激震走る。でもルートは確保されていますのでご安心を。

ついに時は来た、史上最大の改悪当ブログではハピタスというポイントサイトからANAへのマイル移行方法、いわゆる「ソラチカルート」なるものを紹介してきましたわけですけれども、そのソラチカルートの入り口が封鎖されるという発表がなされました。なんとド…

A380ビジネスクラス(以上)乗り潰し計画と途中経過報告

成し遂げたい長期的な目標年初の記事で書きませんでしたが、僕には密かに成し遂げたい目標があります。それは全てのエアラインのA380に乗ることです。しかもビジネスクラス以上に乗ること…。(年初に書かなかったのは長期的な目標だから)僕にとってA380はすご…

新しい年が始まったから今年の目標、夢、妄想とかをあれこれ書いてみた。

ごあいさついつも読んで下さっている皆様、あけましておめでとうございます。本年もイケてる航空総合研究所および筆者のいけてるこうくうをよろしくお願い致します。旧ブログから引越しをして、1年半くらいが経ちましたけれども、はてなブログに引越しをして…

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エバー航空のビジネスクラスに乗った、どこにも入国しない東アジア&国内弾丸旅行まとめ

旅程まとめエバー航空ビジネスクラスに乗るために急きょ組んだ弾丸旅行をまとめます。この旅行では、直前に組んだ割に、うまくソウル(仁川)=台北(桃園)=札幌(新千歳)という比較的長めの路線に乗ることができ、エバー航空ビジネスクラスのサービスを十分に…

新幹線に忘れ物をしたらどうなるか ⇒ 車掌が確認し30分後に連絡をもらえます

今回は9月に行った弾丸旅行(中部=仁川=台北=新千歳=羽田=伊丹=名古屋)の最後の最後に犯した痛恨のミスについてお話します。お土産を持って帰るという心理的負担僕の弾丸旅行は基本的にカバン一つです。撮影機材、ノートPC、着替えなどなど、全てを少し…

787の移動イベントの意味を考えるとセントレアってやっぱりすごいと思う。

787試験1号機ZA001とはちょっと熱が冷めてしまいましたが、先日(2017年12月17日)行われた787(ZA001)の機体移動イベント。この意味合いをハッキリ理解せず「感動しました!!!」とか言っているのはちょっと寂しいですので、あの機体がどんな機体で、イベント…

セントレア787初号機(ZA001)の機体移動イベントに行ってきた【感動の完全ドキュメント】

2018年夏に787展示施設がオープン中部国際空港(セントレア)では今、2018年の夏の787展示施設オープンに向け建物の建設が進んでいます。え?展示施設?ご存知ない方に簡単に説明しておきますね。セントレアには今日2017年12月17日まで、ボーイングから寄贈さ…

優先搭乗のメリットを考える【なぜデキる男とモテる女はゲート前に並ぶのか?】

ゲート前の行列がすごい羽田からの最終レグは伊丹行き。関空行きの前便変更を行って、伊丹行きにしちゃいました。羽田から大阪へは、伊丹、関空、神戸と選べるのがいいですよね。搭乗時刻が5分遅れていました。 この秩序立った行列、なんすか???この行列…

ジャンプシート前のお見合い席でCAさんのナンパは可能か?

これがCAさんとお見合いができる座席だ今回トリプルセブンで取ったのがジャンプシートの前の席。通称「お見合い席」と呼ばれる座席です。満席のトリプルセブンでも、足元が広い席としてかなりの「勝ち席」なんですが、さらに「勝ち席」の最大の理由は目の前…

満席のトリプルセブンなんて乗るもんじゃない【新千歳=羽田のイライラ物語】

殺伐とした羽田行き搭乗ゲート前エバー航空に乗るために仁川から台北経由で新千歳入りしました。これから名古屋に帰るために一旦羽田と伊丹を経由し、最後は新大阪から新幹線に乗り継ぎます。変な旅程ですが、同じマイル数でたくさん乗れるならどれだけでも…

なぜMRJの開発は遅れ続けるのか?【耐空証明と型式証明のお話】

一向に開発が終わらないMRJMRJの開発が始まって久しいですが、2015年11月11日に初飛行して以来、何だかスッキリしない開発状況が続いています。本来ならば2013年にはANAに納入されるはずでした。なのに最新の発表では2020年半ばにANAに納入予定となっていま…

あいち航空ミュージアムのオープニングイベントに行ってきた。

待望の博物館オープン2017年11月30日、県営名古屋空港に航空博物館がオープンしました。名前は「あいち航空ミュージアム」。博物館の詳細は下の記事にそのまま残し、オープン初日の様子だけこの記事に移しましたので、当日の様子をご覧になりたい方は本記事…

あいち航空ミュージアムの見どころを徹底紹介します【随時更新中】

2017年11月30日、待望のオープン県営名古屋空港に航空博物館がオープンしました。名前は「あいち航空ミュージアム」。中部地方としては各務原航空博物館に次ぐ航空博物館のオープンになります。2017年は名古屋が本当に熱いですね。名古屋港(金城ふ頭)にはレ…

マイルで空席がなくても前便変更とマルチエアポートを駆使して乗りたい便に乗る方法

思い通りに取れない特典航空券皆さん、マイルを使って旅程を組むとき、思うように乗りたい便が取れないことてありませんか?僕なんてしょっちゅうあります。夕方の便に乗りたいのに夜遅い便しか空いていなかったり、羽田行きは空いているのに、成田行きは空…

エバー航空ビジネスクラスの機内食で鼎泰豊の小籠包を食べた!【台北(桃園)=札幌(新千歳)】

台北から日本への最長路線これから台北発新千歳行きに乗ります。仁川から台北まで南下してきたんですが、すぐに北上。この意味不明な旅程は、なんとか長くエバー航空に乗りたいという願望によるものです。仁川=台北=新千歳と乗ればかなりお腹いっぱいです…